的出行带来了深远的影响。相比于骑马、公共马车之类原始方式的艰辛，乘客的日常生活、餐饮和睡眠，都可以在铁路机车所牵引的、高运行于铺设平整的钢轨上的舒适车厢内完成。 至186o年，美国中部和北部，几乎所有城市都拥有铁路车站；在玉米产区，百分之八十的农场，和临近铁路线不过5英里。 到19世纪末，美国已经拥有2o家全国性大型铁路公司，以及不可胜数的地区性小型铁路公司。 此类营利性私营铁路公司组成的铁路网，联结起全美各个城市和乡村，承担了全部城际
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。