放式空间。 两张并排的真皮座椅挤在那个只有一米多宽的空间里，座椅前方是一块被裁切成长方形的钢板充当仪表板，上面只钉着几个从旧车上拆下来的基础仪表：燃油表、引擎转速表，还有一个是2b手工改造的简易倾角仪。 操纵系统原始到令人发笑。 两根越野车的档把从仪表板下方伸出来，一根控制总桨距，另一根控制周期变距，右手边还有一个节气门控制杆和一个用脚踏板连接的方向舵。 没有任何电子飞控，没有液压助力，飞行员的每一个操作都要靠钢索和连杆直接传递到旋翼机
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