经研究五年之久的腾飞集团来说并非不可逾越，更何况这么多年腾飞集团联合国内几个顶级科研院所和研究机构也没闲着，在大型测试设备和精密仪器上同样有着长足的进步。 尽管还达不到F—22机腹下那种大型弹舱的测试所需的技术水平，但确定两侧的小型侧面弹舱的一系列理论情况还是勉强够用的。 既然如此，那还说什么，疯狂刷经验就是了。 先从能够装载一枚小型弹药的弹舱开始，逐步增大到可以装载两枚、三枚，直到达到下一代作战飞机的设计标准为止。 就如同当初腾飞集团
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