一听这话，孟庆国立马来了精，在他看来，庄建业这话很有可能是是在虚张声势。01bz.cc 要知道面齿轮同轴分扭技术的核心是使用直径在3oomm到5oomm的面齿轮替代复杂的轴承齿轮组，从而实现直升机主减器的结构简化和降低重量。 然而想要得到这种面齿轮却并不容易。 倒不是说材料上有多么困难，一般的高强度钛合金即可，关键是加工精度要求非常高。 毕竟这种面齿轮在主减器中起到了作用非比寻常，既要承受来自涡轴动机高转，又要通过非正交小锥角斜齿轮传递
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