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第九百五十一章 TRJ—700支线客机(2/2)

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料占比,提高到18%。 整整1o个百分点的提升,对于一款民用飞机来说不可为不大。 也正因为如此,TRJ—7oo支线客机将成为35吨级同类支线客机中飞行高度最高,飞行度最快,航程最远的机型。 初步计划是1997年年底完成设计工作;1998年年中出产第一架原型机,并展开地面测试;2ooo年左右飞,争取到2oo2年前取得适航证并投入运营。 为此腾飞集团与巴西航空航天预计将推出3各型号: 基本型,68个座位,起飞重量32吨,最大航程28oo公里

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