阿隆多尽管是6军出身，后跨军种调入空军，进而退役成为泰国国王正式任命的泰国皇家航空航天工业公司的董事长兼席执行官。 算是半路出家的新丁，对航空工业诸多细分领域还是门外汉，但这么多年的军旅生涯和人生阅历却让阿隆多锻炼出一双大局观极强的长远眼光。 做5o座以上的支线客机，技术太高，竞争太大；做战斗机自身实力差不说，还要面对美国优质三代机、解体后苏联诸多过剩战斗机以及欧洲经典战斗机的围剿。 教练机就不一样了，技术难度对泰国这样刚刚掌握航空制造
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