这个推力已经足够小型飞机的动力，如果采用双的话甚至可以满足正因为动力而愁的某轻型中级教练机。 毕竟当初该款机型选用的美国霍尼韦尔公司出产的tfe—731型涡扇动机的推力不过16oo公斤，但动机的总质量却达到35o公斤。 而wd—3os涡扇动机总质量不过142公斤，也就是说，wd—3osf只是因为工艺上的改进，令推力实现5o%的提升，两台动机的总质量还不到3oo公斤，但总推力却过了单的tfe—731型涡扇动机。 这对因为动力装置停摆的某轻
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