以售后的形式让运十的核心团队熬过了最艰难的时刻，而乔士明则在从高原鹰系列开始，逐渐成为腾飞集团飞机研团队的核心成员，尤其是先进轻型运输平台的研制过程中，乔士明的结构设计大大加快了研制进度。 这个时候乔士明已经成为腾飞集团副总工程师，地位与待遇可谓今非昔比，但乔士明并没有就这么按部就班的走下去，而是在先进轻型运输平台样机静力测试期间向庄建业提交一份备忘录。 十分深刻的提出腾飞集团的飞机研方面的短板，尤其是在大型飞机方面，经验和技术几乎是零
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