也不怪宋长征一句话都说不出来，实在是在选定支线客机上，航空公司这边做的有些理亏。01bz.cc 当时腾飞集团基于先进轻型运输平台衍生的5o座级别的支线客机已经确定，并得到国内专家组的认可，希望以此竞争国内航空公司14架支线客机的订单。 结果几家航空公司评估一番后，认为腾飞集团的支线客机下线时间比预想的要晚，且采用大量新技术，成熟度有待验证，就这么在第一轮审核时就给踢掉了。 转而将目光投向国外，希望能引进一款成熟可靠的支线客机机型。 到了
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