家航空制造集团32%的股权。 旋即将这块肥肉恭恭敬敬的交到波音的手里。 尽管这点肉还不够波音这个巨头塞牙缝的，不过多少也弥补了波音在这次进军欧洲的损失，当然，更重要的是，波音借此机会将触角深入东南亚，还是非常有潜在战略意义的。 既然如此也就没必要再追究林德曼和他的h公司了。 失去了波音的背书，已经弱势的麦道和专注军工的诺斯罗普实在是没办法与通用掰手腕儿，只能转过头欺负欺负已经被虐惨的华盛顿邮报。 当然比华盛顿邮报更惨的是印尼国家航空制造
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