埃克斯通吃独食犯了众怒的错误，陈楚不会再犯，而且伯尼·埃克斯通太过抠门的毛病，陈楚也不会让F1控股公司再重蹈覆辙。 适当的分一些F1股权，给F1车队、站点，还有出名的车手，能够让这些人对F1赛事更加卖力，而不是净想着跑路。 至于最后会不会亏本的问题，陈楚并不担心，大不了最后学华尔街那边的手段，将F1整体打包上市，到时候今天得投资，都能成倍的回报，当然这是最后的手段，也是最后一块吸引人的大饼，要先把F1营收跟影响力大幅度提升，这样才能够吸
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