专利跟技术，但也跟各大汽车品牌一样，基本上使用的是贴牌，也就是动机、变箱、轮胎等，都是从各个部件厂商购买的，然后进行贴牌组装。 只不过依多尼斯的汽车系统跟底盘调校能力出众，再加上不少的技术跟专利，让依多尼斯这几年表现十分出众，但核心的零部件，也依旧是采购，如果动机等技术自研的话，那估计依多尼斯早就资金烧干破产了。 商用车展顺利，弗雷德兹也没有停下建立F1专业车队的脚步，虽然现在燕京F1赛道跟伯尼·埃克斯通、F1公司关系不明，但依多尼斯F
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