一艘万吨级海洋运输船的造价，大概要在一千万美元左右。 这一艘的利润，至少也在两百万美元以上。 这要是拉美地区对万吨级海洋运输船舶的需求量，真的有这么大的话，这个项目是绝对大有可图的。 当然了，造船这种事情可没那么简单。 事实上，万吨级的海洋运输船舶的建造，就必须要有三万吨级以上的船坞，才能生产出来。 而现在，松江市虽然有三万吨级船坞，但是那是已经有了主的。 其归属权，归于松江市的一家国有造船厂——华东造船厂所有。 假如“兴泰国际”这边不
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。