看向大众拉美公司的人，赵国阳就继续讲起了动机方面的事。 “除了以上两点之外，全铝动机在摩擦系数上面，也是要落后于铸铁动机的。” “现在的引擎，为了降低往复运动的部件的惯性，提高转和响应度，活塞大多使用铝合金作为材料。” “在这种情况下，如果气缸壁也是铝的。铝和铝之间的摩擦系数是比较大的，这样引擎的性能就受很大影响。” 赵国阳摊开手坦然道：“很显然，在这一点上，铸铁的动机缸体，就不会有这样的麻烦。” 目光在菲德里斯、艾顿、德里克等人脸上一
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