“原因有二个。『地址发布页邮箱： ltxsba@gmail.com 』先，摩托车的动机偏向高转，主要追求马力；而汽车动机偏向低转，主要追求扭矩，根本无法互换使用。” “其次，汽车的动机与变器、离合器是用不同机油分开润滑；摩托车动机中离合器、高及变器齿轮、换挡机构等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积的机油，两者之间根本无法互换。” 似乎怕对方搞不明白，赵国阳又补充了一句道：“当然了，如果真想用大马力的话，那就得使用干式多片离合器，再将
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