，而修公路的造价是想当高的，如果是沙石公路，造价在每公里5o万美元以上，如果修沥青公路，造价就将在每公里1oo万美元以上。总造价在4亿美元以上，加上矿山的设备，运输的车辆、工人的住所、食堂、医院等等，当第一批矿石到达海边新建的码头时，已经花了8亿美元了。” “难怪那里没有人开发，原来开发费用这么高。那个地方政治局势怎么样？矿山的储藏量是多少？官方所要占的比例是多少？”午阳问。 “政治局势是没有问题的，矿山的储藏量在5o至6o亿吨左右，政
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