运作，但是本质上，共和国仍然是第一大造船国，因为电动船舶的核心技术仍然掌握在共和国手中，通过出口成品或者专利的方式，共和国的造船厂根本不需要为生计发愁。 阿根廷政府在这个时候加大对造船业的扶持力度，无疑正好赶上了最佳时机。 航空制造业的情况也比较类似，虽然电动飞机的大规模使用，使全球航空制造业的格局发生了重大变化，但是在掌握了核心技术之后，共和国正在通过零配件转包的方式，逐步将技术含量不高的制造业转移到国外，只在国内保留最重要的核心产业
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。