。即使停在原地，奥迪q7也保持着蓄势待发的姿态。其前悬仅为九百六十五毫米，门槛线动感十足的向车尾延伸，清晰的勾勒出轮拱的轮廊。柱平缓的上升角度和谐的演绎了发动机罩向车顶的过渡。车顶线条自b柱后就向下倾斜。最后与动感平滑但坚固有利的d柱相接，形成酷似敞蓬跑车的曲线。镶嵌着高位制动灯的a型拢流板是整个车身线条的终止符。 奥迪q7的尾部设计表现出非同寻常的动感和创新性。闭合时呈现出侧面线条的后举门显得非常稳固，同时又产生一股向前推进的紧凑感。
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。