金山的几百个工人，当他就有人数相当的老工人偷偷跑去淘金去了。另外还有酗酒，酗酒之后的打架，以及不断的要求提高工资，不满足时候就摆工威胁，这些不但让董事会费劲了心神，关键是严重影响到了铁路修建的进度。 对中央太平洋铁路而言，铁路修建的速度，是关乎他们生死的。因为虽然他们得到了林肯的联邦政府的大璃持，发起人斯坦福也通过自己在加州的权力，宣布加州政府给予铁路一千多万美元的大额补贴，同时说服了临近的俄勒冈等州出五百多万美元不等的补贴。 但一个很
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