面前都只是个弟弟，他可是公认的电动车之父，近乎是把电动车未来二十年的发展指明了方向。 “雷总客气了，拍戏跟现实还是区别很大的，我们拍戏怎么先进怎么厉害怎么弄，现实世界是要量产控制成本的，太过昂贵的电动车没什么意义，所以价格很重要，想要真正普及成为撼动传统车企的新势力，50万以内的量产车才是真正的未来。” 先不说法拉第未来就是个骗局，就算这玩意不是骗局，两三百万的价格又有多少人可以承受，法拉利够牛逼了吧，可是全球限量也就几千台，一直是到2
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。