多数的付款方式，都是分期付清，短则三四月，长则两三年，所以这才导致坎迪斯走投无路。 如果有人能全额付款，坎迪斯早就把法拉利公司的股份给出售了，但很可惜，就连大众和丰田这种汽车领域的巨擘，也表示不可能全额付款，最迟也要分期一年。 毕竟人家大集团也要拓展市场、搞研发，本身所赚取的利益，早在年初就被股东分走了一大半，怎么可能一下子拿出一两百亿美元，他们又不是超维科技。 而现在，苏诚愿意现金支付，这就让坎迪斯在面对荷兰银行的催债上面，缓解了九成
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