的闭合产业链。 徐东铁路电气化及重载复线工程，非朝夕能成，淮能集团虽然在新浦航运集团持有股份，但叶选峰不是愿意受制于人的人。 特别是背后宋乔生、戴成国皆不愿意电厂所需煤炭在渚江内的运输业务，受到经常不照常理出牌的沈淮的控制，故而他们也支持叶选峰在淮能集团内部，独立于新浦航运之外，发展新的船务部门，专门负责从淮西地区到渚江中下游沿江、沿海火电厂之间的煤炭运输。 现在淮能集团想要其在淮煤东出的主导地位不被动摇，强化目前处于淮煤东出核心运输线
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