着，甚至不惜咬破了舌尖，就疼痛使自己保持清醒的意识。 “高度6500米，垂直负37度，速度2.5马赫，水平负5度，负过载3.1G，下方出现云层，坐标” EF2000“台风”的机载系统依旧忠实的履行着自己的职责。 从16000米到6500米，高度换来的速度使“台风”很轻易地获得了超过理论值的极限速度，2.5倍音速，远远超过了机体设计标称速度的25%。 战斗机参数表上的实际上是指水平飞行的理论值，而在实际战斗中，战斗机所表现出来的数据有时会
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