厂可以承担外轮小型性修理，两家船厂可以建造一百到一千吨的钢质渔轮，还有两家建造木质、玻璃钢的内河小型船舶。 全市修造船业的总产值在一千五百万左右，其中修船占百分之六十以上，共有船台8座，其中一千吨级船台一座，五百吨级船台3座，其余都是三百吨级以下的船台，还没有大型船坞。 “你们这个情况，距离造大船还有点远。”徐海澜每次开口前都要经过长时间的思考：“当然，如果将这些力量都整合起来，技术工种的人数应该是够的，但是要将他们送到大型船厂实习一段
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