油门、离合踏板、变速器拨杆汽车操纵五大件和手刹这些都应有尽有，形状和位置也和其他轿车没有多大区别。 “这是为了方便用户，所以保留了普通轿车的操作习惯过来，”申鹏程解释道：“据说当初在确定这一块的设计时都吵翻了，有人要把离合和变速器都砍了，只留下方向盘和刹车油门就行了，有人却要求干脆连方向盘也拆了直接无人驾驶得了，不过最终弄下来的还是保持原样了。” “你觉得哪种更好些？” 申鹏程拍了拍车顶，“我觉得都不好，智能驾驶、自动驾驶什么的，全都是
如需阅读完整内容，请在手机端进行阅读。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。