通道了，从某种意义上面，袁世凯，也享受了杨元钊，刘澍这样，西北领导人的地位，速度也达到了客专能够达到的极致。 西北的领导人来说，用日理万机，绝对不成之为过，甚至连大型商用飞机的出现，第一个感兴趣，并且能够在准备在商用飞机投入运营之后，第一个使用，包下一个专机的是刘澍，作为西北的政府首脑，刘澍一年之中，有三分之一的日子，是在铁路上面度过的，列车的速度提升个10几二十公里，对于每年100多天，都在铁路上面度过的刘澍来说，可能会节约他十分之一
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