这些材料，在涡轮发动机上面的优势，800度以上温度，这比较适合涡帽的回收，正是这些耐热的材料，让西北越过了活塞式的发动机，直接的奔向了更先进的涡轮螺旋桨。 在后世，只有一个动力强大和省油两个优点，一些性能更加出众的涡轮发动机，会应用到大型客机之上，多是放在民用，军事用途上面很少，大型涡轮螺旋桨发动机的飞机，不但雷达能够发现，巨大的噪音让声呐都能够轻易发现，最多是制作成为的加油机，只能够作为直升飞机的加油用途，或者是大型运输机，节约燃油的
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