，就拿巴格达铁路的部分资金来抵消，这对于现在的德国来说，应该是可以接受的，还可以签署一些协议，比如通行费用和通行额度上面的让步。看起来很多，却没有出让多少，本来通行费用就不是杨元钊重视的重点，通行额度，在全力支持德国的前提下，这个额度是肯定要给出来的，甚至可能是全额。 讨论了整整一天，甚至杨元钊还动用的电报密语，跟远在德国的哈比进行商议，奢侈的用电报当做电话会议，通过他对德国的了解，权衡一些关键点，终于，把一份意向书，拿到了博尔多和穆默
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