，包头的铁路的修筑能力，似乎一直以来，是他忽略的问题，按照包头公开的数字来说，在1911年，包头总计修筑了1万公里的铁路，这在中国是一个庞大的数字，在世界上面来说，不够看，看到了包头道库伦的铁路，他有些动容了，全部都是重轨铁路，最重要的是，是双线。 在联想到包头现在有的。还在兴建的，特别是以包头为核心。修筑的一条条城际铁路，很显然。包头爆出来的数字，是有水分的，甚至只是把包头铁路用双线来计算的话，眼下修通的，都超过了1万公里，更何况核心
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