道。 在接下来接近的车程里，梁远满嘴跑着火车，半真半假的向梁海平渗透着未来的部分计划。 在没有高铁的八十年代，广州和深圳之间168公里的距离，z21次直达列车在东风4型内燃机的牵引下足足跑了两个小时多一点，梁远一行人在抵达深圳罗湖火车站时已经接近下午三点。 始建于1950年的深圳罗湖火车站已经十分的老旧，灰白色的水泥墙体上斑驳的散布着绿色的苔藓，车站出口防雨棚采用的水泥瓦面更是破损了许多。 林建站在罗湖火车站的出站口附近，透过有些生锈的
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