行业可以保留着火种，少走些弯路，别被飞速发展的国际社会抛下太多，在大势面前梁远能做的还是很有限的，因此对于打算改变日后中国高速铁路格局的梁远来说，和沪局越早搭上关系越有利，未来的京沪高铁肯定还会成为中国高速铁路的先行者和标杆。 在对岸岛国那个名叫三井的庞然大物，盯上中国高速铁路之前，留给梁远打基础的时间与空间不会太长，太多。 “不过小远，你搞的这种门和常见的电气塞拉门不太一样啊。”苏良宇用直尺轻轻的敲击着图纸说道。 塞拉门分两种，一种是
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