梁远清醒的认识到，眼下部里对双层车底虽然热心，可终究不是南京厂那种亲儿子，东北机车厂盈利多寡和部里可是一毛钱的关系都没有的，当双层车底通过环线检查，部里想要的名声到手之后，双方合作的基础算是不复存在，因此就不要指望部里会大力推广双层车底了，不下绊子梁远就谢天谢地了。 东北机车厂生产的25b型双层客车，若想在铁路系统打开销售的突破口，选择**营运的广深铁路公司是最合适不过了。目前广州至深圳之间虽没有新世纪之后，平均不到十分钟就始发一趟列车
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