超过20%，微型燃气轮机组在汽车动力，紧急发电，电网调峰，分布式供电等方面越来越凸显出远超柴油机的优势。 从2005年起，国内的微型燃气轮机组的需求量每年就会有六、七百亿元的规模，可惜现在是87年，国内电力供应紧张，根本就不会考虑什么电网调峰之类的事情，汽车动力更是没谱的事，就算梁远硬着头皮开发出微型燃气轮机组，不经过大规模商业应用，后续的技术投资将会是个无底洞。可等国内市场形成需求后在着手研究，黄瓜菜都凉了，至于现在出国和通用，三菱之
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