，为技术引进打上了国家名义的外皮。 在dbme双层客车引进上梁海平对价格放的比较开，因此双方谈的很顺利，只用了一天就达成了协议框架，由于不引进客车生产线，因此三十六辆双层客车全部放在中国本土生产，统一机车联合体将派出了一个五十余人的技术团队，负责改造整合铁路大修厂的设备。整个合同金额高达九千万，除了客车的详细图纸之外，统一机车联合体还转让了制造转向架、轮对的高强度耐磨合金钢、高耐候车体钢等特殊钢冶炼技术。大修厂用等值的日用品、服装、鞋帽
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