的基建建设。 除了落实这些基建合同外，奥斯曼帝国原本已和莫三谈妥的交通设备采购计划也再次由双方确认了一下，接着将由船队将合同和定金带回东岸本土，然后组织国内各大厂商进行生产。这个合同包括奥斯曼帝国追加订购的五十辆重型公路货运马车（前后两批计一百辆）、二十辆马拉轨道货车、十六艘笛型运输船（载货量450吨，其中政府订货十艘、民间订货六艘）以及大量的备品备件。 这些合同的利润总额是惊人的，而且能带动国内整条产业链一大批企业的高速发展，更别提今
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