翘起，但稳定性是大大加强了。 他们造了一辈子的盖伦船，眼前这种长宽比放大到五比一的修长船体就已经让他们为船只能否稳定航行而担心了，更别说那种空心船艏的变革性设计了，他们无法接受这样激烈的改变。当然，穿越众设计员们也不知道飞剪船该怎么设计，一切只能慢慢摸索。 这艘三桅帆船使用的还是横帆，航速在标准海况下达到了7节，顺风顺水时甚至能够达到9-10节的超高航速。这样的速度在普遍航速为3-4节的风帆盖伦船中真的是鹤立鸡群，因此海军部的一帮官员们
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