此拼命加大自由轮的制造力度，希望用更多的船只和货物抵消损失，但舰艇和物资可持续加码，船队上面的水手和人员却无法堆积。第八航空队当初损失不过是15-20%，已感觉难以承受，在船队30%的损失率面前，意味成功完成10次航行任务且全身而退的概率不超过3%！ 即便这样，为弥补前面几个月积压下来的物资需求，相关运输还得硬着头皮推进光每个月100万吨的成品油补给需求就要了人老命。 不过德军对英美的战略空运暂时找不到更好的应对办法，随着“霸王”战役的
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