油轮,专门负责跑伊朗炼油厂与索科特拉岛的巡回运输,回国“养病”的里希特霍芬在柏林呆了没几天就亲自坐镇索科特拉岛。 到训练的后期阶段,由于土耳其加入轴心,日德间直线航程进一步缩短,飞机往来更加方便,除舰载机航空队本身成员外,日本还额外安排了4o多名海航后备飞行员从本土跟随航空技术专家团队抵达(其中包括著名的零战设计师堀越二郎),德国海航同样予以接纳并提供了足够的训练装备与补给,短短3个月内光摔掉的飞机就过1oo架,高等级航空燃料更是要以数
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