要场所。契尔连科肯定会想办法把这架歼-31弄去好好研究一番。 对这个要求，瓦莲娜只是呵呵两声。契尔连科还以为会有什么阻碍，不过兔子官方倒是答应的挺痛快，只是要求配上己方的后勤人员和配件而已，并且允许瓦莲娜作为试飞员和教官随行。 契尔连科为之大喜，连忙联系莫斯科联合航空集团的各路航空设计人员。当瓦莲娜驾机转场抵达共青城的空军基地时，一百多号熊大的专家一窝蜂的赶来围观兔子的新玩具。 相比苏-57毛毛糙糙的表面，量产的歼-31有着非常光滑的蒙
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