的确是山寨甲壳虫，这一是无论怎么洗都洗不干净的，两辆车摆一块儿直接让人傻傻分不清楚，但这时候的汽车实际上就是大家你山寨我我山寨你，并没有外形专利什么的。而且这款破车在倭国也没卖出几辆，这时候倭国人哪有钱买私家车，也就是些有钱的驻日米君图个新鲜，偶尔有人买，从四七年投产到五二年停产，也不过才造了两百多辆。 但是，这款车却在丰田汽车最艰难时期延续着最后一丝生机，所以杨丰必须给斩断了，而且要以最凶残地方式。 专利问题是大问题，大明帝国在专利保
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